【皇冠球网官方网站】近7000盏路灯实现单灯控制南京城市照明光环境智能化进入新阶段

本文摘要：在每一根灯杆内加装单灯监控终端，动态监测每盏路灯的运行状况，经常出现故障精准报警，提升修理效率；灯光合格前提下，可主动调节每盏路灯的有所不同亮度，超过节约能源目的。昨天（4月13日），南京市城管局公布消息称之为，首批近7000盏路灯已构建单灯远程实时控制，这标志着南京城市灯光光环境智能化转入了新阶段。 传统的路灯监控系统往往是一根电缆造就30—50盏灯，一旦再次发生故障报警再行要一一排查，确认故障灯后再行展开修理，而且在电源灯或亮度调节时，也不能是30—50盏灯一同调节。

在每一根灯杆内加装单灯监控终端，动态监测每盏路灯的运行状况，经常出现故障精准报警，提升修理效率；灯光合格前提下，可主动调节每盏路灯的有所不同亮度，超过节约能源目的。昨天（4月13日），南京市城管局公布消息称之为，首批近7000盏路灯已构建单灯远程实时控制，这标志着南京城市灯光光环境智能化转入了新阶段。

传统的路灯监控系统往往是一根电缆造就30—50盏灯，一旦再次发生故障报警再行要一一排查，确认故障灯后再行展开修理，而且在电源灯或亮度调节时，也不能是30—50盏灯一同调节。单灯掌控是对传统路灯监控技术的革新与升级，通过加装单灯掌控终端设备、创建无线网络传输地下通道，构建对每一盏路灯的准确监控。

去年起，河西奥南、麒麟新城、主城部分街巷共计近7000盏路灯试点单灯掌控，经过将近一年监测，目前运营平稳。“单灯掌控就是每一盏路灯都能构建人机对话、主动报警、电源高效率、功率固定式这四项功能。

”市城管局路灯管理处信息中心主任范亮讲解，通过单灯远程监控系统，可以动态监测每盏灯具的电流、电压等参数，确保人员通过手机终端第一时间理解路灯设施的运营状态。每盏灯具经常出现故障主动报警，确保人员从传统“巡查修理建”改变为“定点修理”，极大地提高了工作效率。同时，每盏灯具可以随时随地给定电源、灵活性人组，并根据车流量、人流量、时间点对同一路段有所不同路灯的光照度高低展开调节。“比如在街巷，路口的路灯可以调亮一些，中间的路灯可以调暗一些，超过节约能源的目的。

”市城管路灯管理处顾磊说明。目前，单灯掌控是城市灯光行业研究的主要方向之一，上海、杭州等城市都已建设了部分单灯设施。相比较而言，我市自律研发建设的单灯监控系统技术更加先进设备、运营更加平稳。

“其他城市使用传统的电力载波通讯方式，信号传输速率较快。”范亮说道，我市则使用GPRS公网通讯方式，信号更加平稳且可随着比特率提高而公里/小时。同时，单灯掌控终端还应用于了两项自律研发的国家实用新型专利——“带上手动插拔转换电源的路灯单灯模块接线盒”和“带上转换开关的路灯单灯模块接线盒”，当再次发生故障报警时，可以动态筛选是单灯掌控终端故障还是灯具故障，有助提升修理效率，确保灯光系统更为平稳运营。按照我市城市精细化建设管理拒绝，市城管局路灯管理处将以城市灯光确保拒绝更高的核心区域、新技术广为应用于的新城、巡查成本较高的城郊、巡修不便的老旧小区及背街小巷等为重点，逐步、有序地前进单灯改建和城市灯光智慧化进程，最后构建城市灯光细致管理常态化目标。

今年，重点融合我市老旧小区、背街小巷整治实行路灯单灯掌控改建，并对河西地区路灯通过替换掌控芯片的方式展开单灯改建。

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